BOGORPLUS.ID - Mitsubishi Motors resmi menyematkan paket fitur keselamatan aktif canggih pada lini produk Pajero Sport mereka, yang diberi nama Diamond Sense. Inovasi ini bertujuan untuk meningkatkan proteksi dan mempermudah pengemudi dalam mengendalikan Medium SUV tersebut yang memiliki dimensi cukup besar.
Keputusan untuk menyematkan teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ini didasarkan pada kebutuhan dukungan ekstra bagi pengemudi saat mengoperasikan kendaraan berukuran masif. Teknologi ini dirancang untuk meminimalisir risiko kecelakaan melalui berbagai fungsi proteksi aktif dan pasif selama perjalanan.
Salah satu fitur utama dalam paket Diamond Sense adalah Forward Collision Mitigation (FCM) yang menggunakan radar untuk mendeteksi kendaraan di depan. Fungsi krusial dari FCM adalah untuk mencegah tabrakan frontal dan mengurangi potensi keparahan benturan jika insiden tak terhindarkan.
Selain itu, kenyamanan dalam perjalanan jarak jauh di jalan tol ditingkatkan melalui Adaptive Cruise Control (ACC), yang juga memanfaatkan radar untuk menjaga jarak aman secara konstan dengan mobil di depan. Fitur ini mengurangi beban pengemudi dari keharusan mengerem dan berakselerasi secara manual.
Untuk meningkatkan keselamatan saat bermanuver di area parkir, tersedia Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS) yang memberikan peringatan visual dan suara jika ada objek terdeteksi. Sistem ini juga secara aktif membatasi tenaga mesin agar mobil tidak melompat tak terduga saat ada penghalang.
Mitsubishi juga melengkapi Pajero Sport dengan Rear Cross Traffic Alert (RCTA) yang berfungsi saat mobil sedang mundur. Sistem radar pada bumper belakang akan memicu alarm dan lampu indikator di kaca spion jika ada kendaraan lain yang mendekat dari samping.
Demi meningkatkan stabilitas, SUV ini dibekali Active Stability Control dan Traction Control System (ASC + TCL) yang bekerja mendeteksi gejala selip, terutama saat menikung di permukaan basah. Sistem ini kemudian menyesuaikan tenaga mesin serta pengereman pada roda tertentu agar mobil tetap terkendali.
Pengendalian di medan menanjak dan menurun kini lebih mudah berkat Hill Start Assist (HSA) yang menahan rem sesaat saat perpindahan pedal di tanjakan, serta Hill Descent Control (HDC) yang menjaga kecepatan tetap rendah saat melalui turunan curam.
Lebih lanjut, visibilitas diperluas melalui Blind Spot Warning (BSW) yang mendeteksi kendaraan di area titik buta, serta Multi Around Monitor (MAM) yang menggabungkan empat kamera untuk memberikan pandangan 360 derajat dan tampilan transparan eksternal. Rangkaian proteksi pasif diperkuat dengan adanya 7 Airbags pada varian tertentu.
.png)
